該伸縮帶式輸送機依據MT/T901-2000《煤礦井下用伸縮帶式輸送機》和MT820-2006《煤礦用帶式輸送機技術條件》標準制造。適用于有被水淋或局部有輸送煤泥水的運行情況。周圍空氣中的成份不得超過《煤礦安全規程》中所規定的安全含量。環境溫度為-10℃~40℃,環境相對濕度不超過95%(25℃)。輸送物料應為容重小于2.0t/m3的不規則形狀的原煤或矸石。工作制為連續型。主要用于大中型煤礦的機械化采煤工作面及一般工作面順槽運輸,也可以用于掘進機的后配套,結構可靠,易于安裝。
型號參數 |
DSJ80/40/2×75 |
DSJ80/40/2×90 |
帶寬mm |
800 |
800 |
帶速m/s |
2.0 |
2.0 |
運量t/h |
400 |
400 |
輸送長度m |
1600 |
1700 |
傾角° |
0-3 |
0-3 |
提升高度m |
20 |
25 |
輸送機用隔爆型三相異步電動機 |
YBS75-4 |
YBS90-4 |
功率kw |
2×75 |
2×90 |
電壓/V |
660/1140 |
660/1140 |
輸送機用減速器 |
JS75 |
JS90 |
速比 |
24.438 |
24.438 |
回柱絞車 |
JH-8 |
JH-8 |
液力偶合器 |
YOXD450A |
YOXD450A |
收放帶裝置電機 |
YBS4-4 |
YBS4-4 |
功率kw |
4 |
4 |
貯帶長度m |
100 |
100 |
橡膠面整芯阻燃輸送帶 |
800S |
1000S |
工作原理和結構特征
可伸縮帶式輸送機與普通帶式輸送機一樣,是以輸送帶作為牽引承載機構的連續運輸設備。它與普通帶式輸送機相比,主要是增加了貯帶裝置,它利用輸送帶在貯帶倉的多次折返和收放的原理調節長度,當游動小車向機尾一端移動時,輸送帶進入貯帶倉內,機尾在絞車牽引下回縮,反之,機尾則延伸,從而使輸送機具有可伸縮的性能。
首先主控發出啟動信號后,開啟真空電磁起動器按鈕,電機啟動,液力偶合器緩慢轉動,通過減速器減速帶動傳動滾筒旋轉。
可伸縮帶式輸送機包括固定和非固定兩大部分,固定部分由機頭傳動裝置、貯帶裝置、卷帶裝置、中部傳動裝置等組成;非固定部分由無螺栓連接的快速可拆支架、機尾等組成。
1、機頭傳動裝置是整個輸送機的驅動部分,由傳動滾筒、卸載滾筒、電機、減速器、液力偶合器、卸載架及頭部清掃器等組成。
減速器采用三級齒輪減速,第一級為螺旋圓弧齒輪,第二、三級為斜齒和直齒圓柱齒輪,減速器通過連接筒和聯軸器、電動機連成一體,固定在機頭側板上。
傳動滾筒為焊接結構,滾筒表面鑄有阻燃菱形膠,對提高輸送帶與滾筒的摩擦系數,防止打滑,減少初張力,具有良好的效果。在機架一側有一對開式齒輪將兩個傳動滾筒串聯起來傳動。
頭部清掃器分為重錘清掃器和直角清掃器,以清掃輸送帶正反面的粘煤等。
2、貯帶轉向張緊裝置包括貯帶轉向架、貯帶倉架、支撐小車、游動小車、張緊裝置、回柱絞車等組成。本機為四層貯帶,貯帶長度100米。
貯帶轉向架安裝在機頭傳動裝置的后部,其上裝有兩個Ф400改向滾筒為輸送帶在貯帶裝置內改向,改向滾筒的軸線位置均可調節,以調整輸送帶的跑偏。貯帶倉架的內側有軌道,供支撐小車和游動小車行走。
支撐小車由三個平托輥、車架、車輪等組成,其作用是貯帶裝置進行貯帶時用,以支撐輸送帶,使其懸垂度不致過大,支撐小車隨游動小車位置的變動,需要用人力拉出或退出。
游動小車由車架、車輪、滑輪組和改向滾筒等組成,張緊絞車通過鋼絲繩、滑輪組牽引游動小車在軌道上行走,從而達到貯進或放出輸送帶的目的,并使輸送帶得到適當的張緊度。為防止游動小車掉道,在車上還裝有四個止爬鉤。各改向滾筒的軸線位置均可調節,以調整輸送帶的跑偏。
儲帶裝置是用來儲存和放出膠帶的設備。本機采用回柱絞車拉緊張緊裝置。
3、機身
機身主要由可調H架、支腿、中間架、槽型托輥組、下托輥等組成。采用銷連接縱梁與槽型托輥組,即可快速拆卸又可快速調偏,廣泛適用于各種不同環境。其中上托輥為φ89托輥,成30度槽角布置,下托輥為平托輥。
4、機尾由導軌、支座、滾筒座、緩沖托輥、清掃器等組成,幾種不同形式的導軌與支座、滾筒座固定,組成了兩節機尾骨架,彼此又用圓肩銷鉸接成為一體,可供轉載機在上面行走。Ф320的機尾滾筒安裝在滾筒座上,軸線位置可以調整,并配有刮煤板。
使用和操作
伸縮帶式輸送機與普通帶式輸送機的使用和操作基本相同,為了實現縮短和伸長,操作方式分為后退式和前進式兩種。
(一)后退式
1.轉載機移至機尾左端極限位置時,機尾須收縮一次。
(1)放松輸送帶拆開機身(鋼管或槽鋼)與機尾的連接,根據每次縮短長度拆去相應數量的鋼管和支架。
(2)移動機尾。
(3)重新連接機尾和機身。
(4)開動張緊絞車,移動張緊車,儲藏輸送帶并張緊。
2.轉載機移至機尾左端極限位置張緊車移到儲帶裝置的右端,輸送帶已儲滿機尾不能再收縮,須從機身上取下一條輸送帶。
(1)將輸送帶接頭運行到旋桿或油缸A、B間停車。
(2)用旋桿或油缸A、B卡住輸送帶,為減小收帶的阻力,同時卡緊儲帶轉向架中的旋桿。
(3)拆開輸送帶接頭,將A端輸送帶與卷筒上的輸送帶接頭相連。
(4)松開旋桿或油缸A打開張緊絞車的離合器,轉動卷筒收卷輸送帶。
(5)當快收完一條輸送帶時停卷并卡緊旋桿或油缸A。
(6)拆開上述輸送帶的接頭,并重新連接A、B端輸送帶,松開旋桿或油缸A、B同時松開儲帶轉向架中旋桿。
(7)合上張緊絞車的離合器,張緊輸送帶。
(二)前進式
1.轉載機移至機尾右端極限位置時,機尾須延伸。
(1)打開張緊絞車離合器,拆開機身(鋼管)與機尾的連接,移動機尾。
(2)根據每次延伸的長度,接上相應數量的鋼管和支架。
(3)合上張緊絞車離合器,張緊輸送帶。
2.轉載機移至機尾右端極限位置,張緊車移至儲帶裝置的左端,輸送帶已放完機尾不能再延伸,機身上須接上一條輸送帶。
(1)將輸送帶接頭運行到旋桿或油缸A、B間,用旋桿或油缸A、B卡住輸送帶。
(2)拆開輸送帶并將A端輸送帶與卷筒上的輸送帶相連。
(3)開動張緊絞車,牽引張緊小車向右移動,卷筒上輸送帶進入儲帶裝置。
(4)當卷筒上的輸送帶快放完時,絞車停止牽引,卡緊旋桿A。
(5)拆開上述輸送帶的接頭,重新連接A、B端輸送帶,松開旋桿A、B。
(6)上述操作程序必須與有關的電氣控制密切配合,遵守它的控制規程,詳細內容請看電控使用說明書。
按上述操作程序,每增加或減少一條輸送帶,機身即相應的伸長和縮短了25米。如此反復伸縮,直到所需的長度為止,前進式最大伸長量不超過電機的額定功率。后退式縮至機身不可再縮時,則應將固定部份拆除,增加轉載機的鋪設長度來代替輸送機解決這一段的運輸。
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